Scott Contessa Spark 910, brick red gloss

Das Scott Contessa Spark 910 bietet einen superleichten Hauptrahmen aus HMF-Carbonfaser mit Alu-Schwinge. Es ist ausgestattet mit einem spezifischen Fox Nude Custom-Dämpfer, SRAM Eagle-Antrieb und dem patentierten TwinLoc-Federungssystem, inklusive Traktionskontrolle und drei Federweg/Geometrie-Einstellmöglichkeiten ? für optimales Fahrerlebnis. Der perfekte Partner für Marathons, Etappenrennen und 24-Stunden-Spass!Serien-Infos

• Contessa: die Scott Lady Bikes sind mit denselben Technologien, Leistungen und Komfortcharakteristiken wie Scott Bikes für Männer ausgestattet, jedoch mit Bauteilen, welche der weiblichen Anatomie gerecht werden
• die Serie bietet drei Einstellungen für den Federweg und die Geometrie: voller Federweg / reduzierter Federweg / Lockout

• HMF Carbon: optimale Mischung aus Steifigkeit und Festigkeit für ein perfektes Fahrerlebnis; idealer Lagenaufbau im Hinblick auf Faserrichtung und -länge; HMF-Fasern bieten im Vergleich zu herkömmlichen Carbonfasern eine überragende Festigkeit
• IMP Carbon Technologie: mehrere Rohre können unter kompletter Kontrolle der einzelnen Lagen in einem einzigen Schritt geformt werden; manuell ausgeführte Vorspannung zur Optimierung des Rohrmaterials trägt entscheidend zum Erfolg des Verfahrens bei
• Tapered Headtube: Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch bei schwierigen Bedingungen ein sicheres Fahrgefühl
• Internal Cable Routing: sorgt für cleane Optik und längere Wartungsintervalle
• SW Dropouts: einfache und leichte Struktur, in das Steckachssystem integriertes Schaltauge; für SRAM- und Shimano Direct-Mount Schaltwerke; erhöht Steifigkeit und vermeidet Schäden am Rahmen bei Stößen auf das Schaltwerk
• asymmetrisches Design: Dämpfer und Dämpferanlenkung asymmetrisch eingebaut, damit Carbonfasern in geraden, fließenden Formen verlegt werden können - entfalten so ihr volles Potential
• 12 x 148 mm Boost Steckachse

• 130 mm Federweg
• TwinLoc: Lenkerfernbedienung mit patentierter Technologie ermöglicht die gleichzeitige Einstellung des Federwegs am Dämpfer und des Gabel Lockouts. Position 1: vollständiger Federweg; Positionen 2: Dämpfer im Traction-Modus, Gabel voll aktiv; Positionen 3: Lockout von Gabel und Dämpfer
• 15 x 110 mm Boost Steckachse

• 120 mm Federweg
• Aluminium Hinterbauschwinge
• Trunnion Konstruktion: Scott hat den neuen metrischen Dämpfer-Standard mit dem Trunnion-Mount adaptiert; Dämpfer-Zulieferer haben dadurch mehr Gestaltungsspielraum im Produktdesign, der Dämpfer bietet mehr Hub bei gleicher Länge; ermöglicht kompaktere Rahmen mit besserer Integration

• Vario-Sattelstütze: per Lenkerfernbedienung oder mit einem Hebel unter dem Sattel höhenverstellbar; bei steilen Abfahrten oder kurvigen Trails bringt das Absenken ein Plus an Bewegungsfreiheit
• Axle Tool: in Zusammenarbeit mit DT Swiss wurde die Form des Steckachshebels komplett überarbeitet, um ihn ergonomischer zu gestalten und perfekt an den Rahmen anzupassen; zusätzlich ist ein 25T Torxschlüssel in die Steckachse integriert
• Kettenführung: verhindert zuverlässig das Herunterfallen der Kette auch bei gröbstem Gelände
• SRAM GX Eagle: 1x12-fach Antrieb mit 500 % Bandbreite
• 12 Gänge

• XC-Race & Marathon: ***
• Trail: ***

• Große Errungenschaften rufen allzu oft großes Getöse hervor. Bei Scott ticken sie anders: All ihre Siege, Innovationen und Erfolge ehren sie, Wichtigtuerei aber war ihnen schon immer zuwider. Scotts Produkte richten sich nicht an jene, die auf Biegen und Brechen auffallen möchten. Scott designt Produkte für alle, die einfach machen, was sie schon immer gemacht haben, und die leidenschaftlich dafür leben, was sie lieben. Wenn du dich zu denen zählst, die tun, was sie sagen, und die für ihre Passion ihr letztes Hemd geben, dann bist du genau wie Scott es ist. Denn du machst es aus dem einzig richtigen Grund: Du liebst es mehr als alles. Seit 60 Jahren hat Scott keine Abkürzungen genommen, wenn es um Produktenwicklungen, Rennsport, Klettern, Abfahren und alles dazwischen ging. Seit 60 Jahren hat Scott nichts als Passion in jeden Schritt, Pedaltritt und Kurve gelegt. Nach 60 Jahren, ist Scott eines klar - sie brennen für die nächsten 60 Jahre.

• 1 Fahrrad
• ohne Pedale Pedale

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