Scott E-Contessa Spark 710 Plus

Das Scott E-Contessa Spark 720 kombiniert bewährte elektrische Antriebstechnologie mit einer leistungsfähigen Off-Road-Verpackung. Für die E-Power sorgt das Bosch Performance-Antriebssystem im Einklang mit Scotts patentierter TwinLoc-Technologie, die drei Federwegeinstellungen an der Fox 34 Float-Gabel und dem Fox Nude Custom-Dämpfer ermöglicht - ein Rad also, das frischen Wind in die Berge bringt, und mit dem sich Trails ganz anders anfühlen. Erhältlich mit 27.5-Zoll-Plus-Bereifung.Rahmen

• Aluminium Rahmen?mehrfach konifizierter, hydrogeformter Rohrsatz
• Tapered Headtube?Ein konifiziertes (sich verjüngendes) Steuerrohr bringt Steifigkeit und Sicherheit - Vertrauen und Kontrolle werden verbessert. Das kleinere obere Steuersatzlager hält den Rahmen schlicht und schlank, während die unteren Lagerschalen mit größere Steifigkeit aufgrund des größeren Durchmessers glänzen.
• ICCR-Kabelführungssystem?Das ICCR Kabelführungssystem sorgt für saubere Optik und eine funktionale Lösung für all die verschiedenen Kabelstandards auf dem Markt. Sie ist vollständig intern und für komplett in Außenhüllen verlegte Züge vorbereitet. Die Einstiegspunkte im Rahmen sind mit herausnehmbaren Einsätzen versehen, so dass du je nach Setup deines Bikes die richtigen Einsätze wählen kannst. Die Nachrüstung mit einer elektronischen Schaltung oder einer Vario-Stütze bzw. Dropper Post mit interner Zugführung stellt kein Problem mehr dar und der Look deines Bikes bleibt immer schön clean!
• Boost Technologie?Boost ist eine neue Laufrad- und Antriebsspezifikation, welche eine verbesserte Rahmengeometrie mit kürzeren Kettenstreben, breitere und härtere Federung, eine größere Anzahl an Kettenblattoptionen, mehr Spielraum für breitere Reifen und eine erhöhte Steifigkeit und Robustheit des Laufrads bietet. Die vordere Nabenbreite ist um 10 mm breiter und beträgt damit 110 mm, die hintere Nabenbreite wächst um 6 mm auf 148 mm. Der Q-Faktor bleibt dabei unberührt, nur die Kettenlinie verschiebt es um 3 mm nach außen und beträgt dadurch 52 mm.
• Boost Technologie?Boost ist eine neue Laufrad- und Antriebsspezifikation, welche eine verbesserte Rahmengeometrie mit kürzeren Kettenstreben, breitere und härtere Federung, eine größere Anzahl an Kettenblattoptionen, mehr Spielraum für breitere Reifen und eine erhöhte Steifigkeit und Robustheit des Laufrads bietet. Die vordere Nabenbreite ist um 10 mm breiter und beträgt damit 110 mm, die hintere Nabenbreite wächst um 6 mm auf 148 mm. Der Q-Faktor bleibt dabei unberührt, nur die Kettenlinie verschiebt es um 3 mm nach außen und beträgt dadurch 52 mm.
• Steckachse / QR Steckachse

• 130 mm Federweg
• einstellbare Dämpfung / Lockout / Plattform
• mit Fernbedienung am Lenker?Mit einer Fernbedienung lässt sich die Federung auch im schwierigen Gelände bedienen, ohne dabei die Hände vom Lenker nehmen zu müssen.
• Steckachse / QR Steckachse

• 120 mm Federweg
• einstellbare Dämpfung / Lockout / Plattform
• mit Fernbedienung am Lenker?Mit einer Fernbedienung lässt sich die Federung auch im schwierigen Gelände bedienen, ohne dabei die Hände vom Lenker nehmen zu müssen.
• Trunnion-Mount?Scott hat den neuen metrischen Dämpfer-Standard mit dem Trunnion-Mount adaptiert. Somit haben die Dämpfer-Zulieferer mehr Gestaltungsspielraum im Produktdesign. Das bedeutet aber auch, dass der Dämpfer mehr Hub bei der gleichen Länge liefern kann, zum Beispiel vergrößert sich bei 165 mm Länge der Hub von 38 auf 40/45 mm. Der Trunnion-Standard bietet aber auch bauliche Veränderungen. Durch den kürzeren Dämpfer kann Scott einen sehr kompakten Rahmen bauen und den Dämpfer noch besser integrieren. Die Überstandshöhe kann durch den neuen Standard ebenfalls sehr gering ausfallen. Scott ist somit in der Lage, einen superkompakten, vollgefederten Rahmen zu realisieren, der dir trotzdem die Möglichkeit gibt, kleine und große Wasserflaschen zu benutzen.
• Rocker Link?Der Spark Carbon-Umlenkhebel wird mit Hilfe eines Pressverfahrens hergestellt. Er ist 37 g leichter als sein Aluminium-Äquivalent und halb so schwer wie der vorherige Spark Umlenkhebel. Die Herstellung aus zwei Teilen hat auch den Vorteil, dass alles überschüssige Material von der Innenseite entfernt werden kann, ohne Steifigkeit einzubüßen.

• Vario Sattelstütze?Vario Sattelstützen sind ein großer Komfort- und Sicherheitsgewinn beim Mountainbiken. Ohne anzuhalten oder vom Bike zu steigen wird per Lenkerfernbedienung oder mit einem Hebel unter dem Sattel wird die Verriegelung geöffnet. Durch das eigene Körpergewicht lässt sich der Sattel in die gewünschte Position herunterdrücken und dort arretieren. Bei steilen Abfahrten oder kurvigen Trails bringt das Absenken ein Plus an Bewegungsfreiheit.
• TwinLoc Hebel System?Die patentierte TwinLoc-Technologie ermöglicht die gleichzeitige Einstellung des Federwegs am Dämpfer und des Gabel-Lockouts. In der offenen Position des Hebels ist der vollständige Federweg eingestellt. Durch einmaliges Klicken wird der Dämpfer in den Traction-Modus geschaltet, während die Gabel weiterhin voll aktiv bleibt. Bei erneutem Klicken schaltest du das gleichzeitige Lockout von Gabel und hinterem Dämpfer ein. Über ein derartig benutzerfreundliche System verfügt kein anderes Fahrrad weltweit.
• Shimano E-8000 Display und Modi-Schalter?Das neue Farbdisplay hat eine kompakte Größe und ist gut am Lenker integriert. Es bietet dir alle relavanten Daten, die während der Fahrt anfallen. Während das Display volle Konnektivität mit Shimanos Di2-Komponenten bietet, ermöglicht es dir auch individuelle Einstellungen für die verfügbaren Informationen. Der Schalter wurde speziell für Mountainbikes angepasst. Dank der ergonomischen Designverbesserungen ist der Schalter nun noch besser integriert und bietet dir ein ähnliches Gefühl wie ein normaler Shifter.
• Shimano E-8000 Akku?Um die Anforderungen im MTB-Bereich erfüllen zu können, wurde die E-8000 Serie daraufhin konzipiert, den ganzen Tag Leistung liefern zu können. Die Kapazität des Lithium-Ionen-Akkus wurde auf 500 Wh erhöht und kann nun in nur 2,5 Stunden aufgeladen werden. Das neue Design des Akkus beinhaltet neben einem niedrigerem Profil für Mountainbikes auch eine verbesserte Stoß- und Vibrationsbeständigkeit. Der Akku bietet 36 V Nennspannung.
• Shimano E-8000 Antriebseinheit?Die E-8000 Antriebseinheit wurde für eine verbesserte Integration in aktuelle Mountainbike-Rahmen von Shimano überarbeitet. Das kompakte Design der Antriebseinheit erlaubt kurze Kettenstreben und mehr Reifenfreiheit. Diese Features, zusammen mit dem geringen Gewicht des Akkus (unter 3,2 kg) und einem Standard Q-Faktor (bei 175 mm Kurbellänge) verbessern die Handhabung und das Fahrgefühl erheblich. Zusammen mit der neuen Antriebseinheit hat Shimano eine neue steife und leichte Innenlagerachse mit Hollowtech II Technologie entwickelt, die besonders gut mit den E-MTB spezifischen Kurbelsätzen harmoniert. Die Antriebseinheit erreicht eine maximale Leistung von 70 NM und 250 Watt.
• 27.5+ Reifen?Breitere Felgen und 3.0 Zoll breite Reifen lassen dich mit weniger Luftdruck auskommen, damit selbst über fieseste Felsen und Wurzeln ultimative Kontrolle gewährleistet ist. Der große Rolldurchmesser und das höhere Luftvolumen verleihen dir einen unglaublichen Annäherungswinkel und exzellentes Gleitvermögen in schwierigen Abschnitten, jedoch ohne das Zusatzgewicht, das Fatbike-Felgen und -Reifen mitbringen würden.
• 11 Gänge

• Trail: *****
• All Mountain: *
• E-Bike?E-Bikes (eigentlich Pedelecs) sind Fahrräder, die zur Unterstützung einen Elektromotor eingebaut haben. Dieser funktioniert gesetzlich bedingt jedoch nur als Zusatzunterstützung beim Pedalieren und nur bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h.
  Fahrräder mit pedalunterstützenden Elektroantrieben bis 45 km/h sind S-Pedelecs, für deren Betrieb man eine Zulassung und einen entsprechenden Führerschein benötigt.
  Prinzipiell kann jede Art von Fahrrad - egal ob Cityfahrrad oder Mountainbike - mit einem unterstützenden Elektroantrieb ausgerüstet sein.

• Scott wurde im Jahre 1958 in Sun Valley, dem Freestyle-Mekka der alten Generation, gegründet, als Ed Scott durch die Erfindung der ersten Skistöcke aus Aluminium den Skisport revolutionierte. Seitdem bringt das Unternehmen immer wieder innovative Produkte auf den Markt und vergrößert sich stetig. Anfang der 70er stellt Scott den bis dato leichtesten Skischuh der Welt her und war eine der ersten Firmen, die schaumstoffbelüftete Ski- und Motocrossbrillen produzierte. Seit 1978 gibt es einen Schweizer Firmensitz. Als Weltmarktführer im Bereich der Skistöcke entwickelte sich die Firma im Jahre 1986 weiter und stellte das erste eigene Mountainbike vor. Um 1990 bringt Scott mit dem aerodynamischen Lenker, der ersten Federgabel und dem ersten Fully große Neuerungen sowohl im Straßenrennsport, als auch im Mountainbiken auf den Markt. Mitte/ Ende der 90er vergrößert die Firma ihr Repertoire und stellt Ski, Handschuhe & Outerwear her. Das Scott G-Zero, sowie das Strike sind Meilensteine in der Mountainbike-Geschichte, denn es sind die jeweils leichtesten Fullys ihrer Zeit. Um geringes Gewicht und viel Funktion geht es auch in den Folgejahren und Scott präsentiert mit den Modellen CR1, Team Issue und Genius Bikes, die zu jeder Zeit State of the Art sind. Im 50. Jahr und passend zum Jubiläum präsentiert die Firma, neben dem Neubau des Haupsitzes in Sun Valley, auch eine neuartige Brillenscheibe für Goggles zum Skifahren. Im Mountainbike-Segment überzeugt die Firma in der Folge stets mit leichten Rahmen, neuartiger Technologie, wie dem TwinLoc System oder der Neudefinition ganzer Sparten - mit dem Genius LT wird der Begriff All-Mountain neu beschrieben. Scott ist heutzutage ein Imperium und bietet für viele verschiedene Sportarten, von Mountainbiken und Skifahren über Motocross bis hin zu Laufschuhen und Bekleidung, innovative Produkte, die mit jahrelanger Erfahrung designt werden.

• 1 Fahrrad
• ohne Pedale

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