Santa Cruz Hightower C / GX AXS / 29, matte deep purple

Höchste Gefühle für alle Berge – das Santa Cruz Hightower.

Große Laufräder, keine Ausreden – das ist der Gipfel der Vielseitigkeit. Ein ausgewogenes Verhältnis von Federweg, Laufradgröße und Fahrverhalten macht es zu einem echten MTB für modernes Mountainbiken. Ob in der dünnen Luft der Alpen oder auf dem Hometrail, ob auf gebauten Flowtrails, anspruchsvollen Abfahrten oder auf naturbelassenen Bergpfaden – das Hightower ist der Allmountain-Allstar von Santa Cruz.

Mehr Federweg als bisher. 150 mm Federweg am Heck, optimiert durch die vierte Generation des VPP™, und eine 160 mm Gabel geben dem Hightower den Charakter, den es braucht, um auf die neuesten Entwicklungen der Kinematik zu reagieren. Durch den breiten Einsatzbereich, kannst Du Dich pushen, lange bevor das Bike an seine Grenzen kommt.

Die Stärken des Hightower:
- Verbesserte Traktion
- Bleibt aktiv beim Treten in rauem, technischem Terrain
- Besseres & sanfteres Ansprechverhalten, vor allem am Anfang des Federwegs
- Vorhersehbarer, gleichbleibender, progressiver Support des Hinterbaus

Hier in der Ausstattungsvariante mit C Carbonrahmen, GX AXS Kit (Der High-Performance-Allrounder – elektronische SRAM GX Transmission, SRAM Maven Bremsen und Fox Elite Fahrwerk) und 29 Zoll Laufradgröße.

• Geometrie
  • Perfekte Geometrie: Durch die größenangepasste Geometrie erhält jeder, unabhängig von seiner Körpergröße, das beste Bike. Die Geometrie bietet Sicherheit in jedem Gelände und bewahrt gleichzeitig das schnelle und agile Fahrgefühl eines sportlichen Trailbikes.
  • Flip-Chip: In der Low-Einstellung wird der Hinterbau etwas progressiver, vor allem am Ende des Hubs für mehr Support vorm Bottom-Out. In der High-Einstellung steht das Bike etwas höher und bietet dem Fahrer mehr Support im mittleren Federwegsbereich. Alle Tüftler und feinfühligen Shredder können das Fahrwerk so an ihre Fahrweise und Vorliebe anpassen.
• Rahmen
  • C Carbon: Die C-Rahmen sind genauso steif und stabil und haben die gleichen Fahreigenschaften wie der CC-Rahmen. Sie tauschen etwas mehr Gewicht für einen etwas günstigeren Preis ein. Die C-Rahmen werden in Santa Cruz eigener Fabrik hergestellt und haben eine lebenslange Garantie.
• Gabel
  • Fox 36 Float Performance Elite Grip X2
  • 160 mm Federweg
  • 15 x 110 mm Boost Steckachse
• Hinterbau
  • Fox Float X Performance Elite Dämpfer
  • 150 mm VPP™-Federweg: Die neueste Generation des Hightower hat etwas mehr Federweg, um den Horizont der Möglichkeiten noch ein wenig zu erweitern. Eine akive, aber effiziente Plattform ermöglicht es, die höchsten Gipfel zu erklimmen, mit dem nötigen Federweg, um jede Abfahrt zu genießen.
  • Fahrwerk: Die Optik des Hightower hat sich radikal verändert. Es ging aber nicht darum, das Ego eines Designers zu befriedigen oder aufzufallen, sondern nur darum, die Position des Lower-Links und des Dämpfers nach unten und nach vorne zu verlagern, um den Anti-Squat zu senken für ein radikal besseres Fahrgefühl.
  • Was Ist Anti-Squat? Durch den Anti-Squat verhärtet sich das Fahrwerk beim Pedalieren. Gleichzeitig bewirkt es bei jedem Einfedern einen Zug auf die Kette nach hinten. Zu wenig Anti-Squat, und das Fahrwerk schaukelt beim Treten. Zu viel Anti-Squat, und das Fahrwerk kann unter Last Unebenheiten weniger gut abfedern. Santa Cruz hat hart daran gearbeitet, den Anti-Squat-Effekt bei ihren Bikes zu verbessern und den Wert dafür reduziert. Das Ergebnis ist mehr Traktion und mehr Fahrspaß.
  • Millimeter-Arbeit: Das Verschieben eines der VPP™-Drehpunkte um wenige Millimeter bewirkt deutliche Änderungen der Fahrqualität. Der untere VPP™-Link ist jetzt tiefer und weiter vorne platziert, um den Anti-Squat zu optimieren. Das Ergebnis ist ein sanftes, freies Fahrgefühl mit reichlich Traktion.
  • Strapazierfähige Hardware: Die Umlenkhebel und Achsen ermöglichen eine optimale Funktion über viele Jahre hinweg. Die gesamte Konstruktion ist robust, zuverlässig und wartungsfreundlich. Außerdem profitiert der Erstbesitzer lebenslang von kostenlosen Hinterbau-Lagern.
  • Gebaut für viele Bikerleben: Santa Cruz verwendet nur die hochwertigsten gedichteten Enduro Max-Lager und qualitativ sehr hochwertige Schrauben und Kleinteile. Die Lager sind wartungsfreundlich und leicht zu kontrollieren. Für alle Erstbesitzer bieten wir lebenslang, kostenlose Hinterbaulager.
  • 12 x 148 mm Boost Steckachse
• Ausstattung
  • SRAM GX Eagle AXS Transmission Schaltung
  • Raceface ARC30 Felgen
  • 29 Zoll Laufräder: Der geringere Rollwiderstand und die Souveränität der 29 Zoll Räder schaffen Vertrauen und helfen dem Fahrer, effizient Boden gut zu machen.
  • Glovebox: Pack, was Du brauchst, unter die solide Klappe in Deinem Unterrohr. Das Bike kommt serienmäßig mit "Tool Wallet" und "Tube Purse". So hast Du alles schnell zur Hand.
  • 12 Gänge
• Einsatzbereich
  • All Mountain: 5 / 5
  • Trail: 3 / 5
• Hinweise
  • Beachte: Auf den Detailbildern können Komponenten zu sehen sein, die einer anderen Ausstattungsvariante enstprechen. Das Bike kommt mit der Ausstattung wie unter Merkmale angegeben.
  • Kann ich das Hightower auf 27.5 Zoll oder MX-Laufräder umrüsten? Nein, das Hightower ist ausschließlich für 29 Zoll-Laufräder vorne und hinten ausgelegt. Die Geometrie ist nicht für 27.5 Zoll-Umbauten vorne oder hinten vorgesehen.
  • Welche Reifenbreite passt in den Rahmen? Maximal 29x2.5 Zoll am Hinterrad.
  • Sollte ich mit der FlipChip-Einstellung High oder Low fahren? Du solltest auf jeden Fall beides ausprobieren. Dein Ausgangspunkt hängt jedoch vom Gelände ab. Für flacheres Gelände solltest Du mit High beginnen. Das bringt eine reaktivere Lenkung und den Schwerpunkt etwas nach vorne. Das Fahrverhalten wird also etwas agiler. Für steilere Abfahrten empfiehlt Santa Cruz die Einstellung Low. Dadurch wird der Schwerpunkt leicht nach unten und nach hinten verlagert, was vor allem bergab mehr Vertrauen und Kontrolle bietet.
  • Welche Antriebe sind mit dem Highower kompatibel? Das Hightower Carbon C ist mit allen 1x-MTB-Antrieben kompatibel und verfügt über einen durchgehenden Kabelkanal für die Schaltzughülle.

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