Santa Cruz Chameleon D 27.5 Plus, gloss olive and violet

Das Santa Cruz Chameleon ist seit Jahren ein feste Größe im Sortiment und braucht wahrscheinlich keine Vorstellung mehr. Die loyalen Fans des Chameleon sind so fanatisch, dass der Santa Cruz Entwicklungsingenieur nach jeder kleinen Verbesserung am Rahmen Aufnahme in einem Zeugenschutzprogramm finden sollte. Zum Glück haben aber weder die austauschbaren Ausfallenden noch das konische Steuerrohr oder die ISCG05-Aufnahmen irgendjemanden ernsthaft gestört. So ist dieses Schweizer Armee Messer auf 29 oder wahlweise 27.5 Plus Rädern auch weiterhin eine Referenz in Sachen vielseitiger Mountainbike Hardtails.Rahmen

• Aluminium
• Tapered Steuerrohr
• Interne Kabelführung
• Stealth dropper post routing
• Tretlager mit Gewinde
• Gummiformteile zum Schutz von Rahmen und Kettenstrebe
• 2 Flaschenhalter Befestigung
• Austauschbare Ausfallenden?Austauschbare Ausfallenden für Schaltung (mit 12x148 mm Achse) oder Singlespeed (mit 12x142mm Achse)
• Steckachse / QR Steckachse

• 120 mm Federweg
• einstellbare Dämpfung / Lockout / Plattform
• 110 mm Steckachse (Boost Standard)

• 27.5+ Reifen?Breitere Felgen und 3.0 Zoll breite Reifen lassen dich mit weniger Luftdruck auskommen, damit selbst über fieseste Felsen und Wurzeln ultimative Kontrolle gewährleistet ist. Der große Rolldurchmesser und das höhere Luftvolumen verleihen dir einen unglaublichen Annäherungswinkel und exzellentes Gleitvermögen in schwierigen Abschnitten, jedoch ohne das Zusatzgewicht, das Fatbike-Felgen und -Reifen mitbringen würden.
• 11 Gänge

• Trail: *****
• All Mountain: ***

• 1994 rollte das erste Bike von Santa Cruz Bike aus der Fertigung in einer alten Konservenfabrik. Das Tazmon war ein innovatives Fully mit Aluminiumrahmen und drei Zoll Federweg, das unter Mountain Bikern für rege Diskussionen sorgen sollte. Ein Jahr zuvor war die Firma Santa Cruz Bicycles in Kalifornien mit einem klaren Ziel und einer schlichten Gesinnung gegründet worden: Die zu produzierenden Rahmen sollten "einfach fortschrittlich" sein. Sich gar nicht mit Hardtails abzugeben und stattdessen gleich vollgefederte Bikes zu bauen, war zu der Zeit ein beachtliches Wagnis. Diese Vorgehensweise hatte auch einen direkten Einfluss auf die Formensprache. Dazu passte der Anspruch an sich, dass Bikes von Santa Cruz nur selbst entwickelt und getestet werden sollten. Auch mehr als 20 Jahre später hat diese Philosophie Gültigkeit. Im Streben nach dem schier unfassbaren Phantom namens "perfektes Mountainbike" sind die Entwickler bei Santa Cruz voll konzentriert, ja schon fast besessen. Und bis sie dieses hinbekommen, werden sie wohl weiterhin Mountain Bikes auf die Räder stellen, die zur Messlatte für andere werden.

• 1 Fahrrad

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