Pinarello Grevil F9 GRX815 Di2 1x11 DB / Princeton CarbonWorks GRIT 4540 DB HG11, champagne

Vollgas überall. Wenn du ein Gravel-Rennen gewinnen willst, ist dies das richtige Bike für dich. Es ist das Off-Road Dogma.

Das vielseitige Grevil ist für alles bereit. Es kann jede Art von Laufrad- und Reifenkombination aufnehmen und passt sich deinen Bedürfnissen an. Das gibt dit die Freiheit, an die Grenzen zu gehen und sich mit sich selbst zu messen.

Auch im Gelände zählt die Aerodynamik. Jedes eingesparte Watt bringt dich dem Sieg näher, deshalb wurde bei der Konstruktion des Grevil F besonderer Wert auf Aerodynamik und Steifigkeit gelegt. Wenn du auf jedem Terrain triumphieren willst, ist dies das richtige Rad für dich. Es ist das Dogma fürs Gelände.

Hier mit Shimano GRX815 Di2 1x11 Schaltgruppe und Princeton CarbonWorks GRIT 4540 DB HG11 Laufradsatz.

• Geometrie
  • Gravel Geometry: Unterschiedliche Geometrien und Winkel sorgen für den gleichen Fahrkomfort und die gleiche Kontrolle über alle Rahmengrößen. Reach und Stack: Im Vergleich zu einem traditionellen Rennrad hat das Grevil F einen kürzeren Reach und einen höheren Stack, um eine gestreckte Position zu schaffen, die mehr Komfort und besseres Handling bietet. Ein größerer Sitzrohrwinkel ermöglicht eine größere Radfreiheit. Modifizierter Gabelwinkel und Vorlauf sorgen für besseres Handling und Fahrkomfort. Kettenstreben: Sie messen zwischen 422-425 mm. Dies bietet den besten Kompromiss zwischen Ansprechverhalten und Komfort. Kompatibel mit 700C oder 650b Laufrädern.
• Rahmen
  • T700 Carbonfaser: Für das Grevil F wird die Carbonfaser T700 von Toray, dem besten Carbonfaserhersteller der Welt, verwendet. Pinarello kombiniert die perfekte Mischung aus verschiedenen Arten von HM- (High Modulus) und HT-Fasern (High Strength), um die ultimative Balance zwischen Steifigkeit und Vibrationsdämpfung zu erreichen.
  • Ein Aero-Gravelbike? Aerodynamik zählt immer. Schotterrennen sind oft länger als 200 km und erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 70 km/h. Jedes eingesparte Watt bringt uns dem Sieg ein Stückchen näher.
  • Asymmetric Frame: Zunächst hat Pinarello verstanden, dass der Druck auf beide Pedale gleich ist, der Zug auf die Kette aber nur auf der rechten Seite wirkt. Aus diesem Grund sind alle Rahmen optimiert, um diese unausgewogenen Kräfte zu kompensieren.
  • Italien BB: Eine unverwechselbare Wahl in der Branche: Das italienische Innenlagersystem ist zuverlässig und solide für maximale Kraftübertragung.
  • Flat Back Profile: Dieses vom Dogma abgeleitete Profil reduziert den Luftwiderstand des Rohrs, insbesondere wenn Flaschen vorhanden sind.
  • Frame TiCR (Total integrated Cable Routing): Die vollständige Integration aller Kabel sorgt für eine bessere Aerodynamik und erleichtert das Beladen der Taschen.
  • Twin Arms – maximale Energieübertragung und Vibrationsdämpfung: Die rechte Kettenstrebe ist nach unten versetzt, ebenso wie die rechte Sitzstrebe, so dass beide hinteren Dreiecke symmetrisch sind und gleichmäßig auf Pedaltritte reagieren. Unterschiedliche Anbindungspunkte der Sitzstreben ermöglichen es dem Sitzrohr, die vom Hinterrad kommenden Stöße gleichmäßiger zu absorbieren.
  • 12 x 142 mm Steckachse
• Gabel
  • Grevil Onda Fork: eine einzigartige Pinarello-Technologie seit 2000 – die Form der Gabel sorgt für präzise Lenkbarkeit, Stabilität und Reduzierung von Längs- und Querstößen
  • Fork Flap: Die für Scheibenbremsen-Gabeln ausgelegte Gabelabdeckung schützt den Bremssattel und sorgt gleichzeitig für eine bessere Aerodynamik.
  • Flat Mount-Bremsaufnahme
  • 12 x 100 mm Steckachse
• Anbauteile
  • Princeton CarbonWorks GRIT 4540 DB HG11 Laufradsatz
  • Shimano GRX815 Di2 1x11 DB Gruppe
  • 1x Antrieb
  • 11 Gänge
• Einsatzbereich
  • Gravel: 5 / 5
• Lieferumfang
  • 1 Gravelbike
  • ohne Pedale
  • inkl. Shimano GRX815 Di2 1x11 DB Gruppe und Princeton CarbonWorks GRIT 4540 DB HG11 Laufradsatz

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