Maxxis Ikon MaxxSpeed EXO TR - 29 Zoll

Großvolumig, schnell, mit viel Grip bringt der Maxxis Ikon beispielhafte Leistung auf den unterschiedlichsten Untergründen. Er funktioniert auf harten bis hin zu losen und weichen Böden und eignet sich als zuverlässiger Alleskönner.

Hier für 29 Zoll Laufradgröße mit neuem MaxxSpeed Compound und EXO Protection als Tubeless Ready (TR).

• Hinweis
  • Das Produktbild kann von den Spezifikationen des Reifens abweichen (Angabe von Gummimischung, Protection, etc.). Du erhältst den Reifen mit den im Titel und/oder in den weiter unten angegebenen Spezifikationen.
• Features
  • super leicht und schnell
  • volumige Bauweise, gute Eigendämpfung
  • universell einsetzbar
  • Faltbarer Wulstkern aus Aramid: Die Wulst ist der Teil des Fahrradreifens, der den Kontakt zur Felge herstellt. In der Wulst befindet sich der Wulstkern, der aus verschiedenen Materialien gefertigt sein kann, um verschiedene Anforderungen zu bedienen. Faltbare Wulstkerne sind genauso sicher wie Wulstkerne aus Draht, aber (etwa 50 g) leichter. Sie werden aus Aramidfasern hergestellt. Der fertige Reifen kann deshalb gefaltet werden.
  • Tubeless Ready (TR): Schlauchlose Reifen beim Fahrrad haben viele Vorteile. Man kann mit weniger Luftdruck fahren und hat dadurch bessere Traktion, der Rollwiderstand ist geringer als mit Schlauch, und mit einem Dichtmittel statt einem Schlauch sinkt das Pannenrisiko sehr stark, da kleine Löcher einfach abgedichtet werden. Bei MTB Reifen werden in Wettbewerben fast nur noch TR Reifen gefahren, und auch beim Rennrad steigt die Zahl der Nutzer kontinuierlich.
  • E-Bike: Alle Maxxis Reifen können auf Pedelecs / E-Bikes mit einer Unterstützung bis 25 km/h gefahren werden.
• Karkasse
  • Einlagige Karkasse: Eine Gewebelage aus gummiertem Nylongewebe wird um die beiden Wulstkerne gewickelt und überlappt sich oben auf dem Reifen unter der Lauffläche. Dadurch besteht die Seitenwand aus zwei Gewebelagen und unter der Lauffläche liegen drei Lagen übereinander. Das ist der Standardaufbau einer Fahrradreifenkarkasse, der bei vielen Reifen durch zusätzliche Lagen ergänzt wird, um die Leistung z. B. bei Pannnenschutz, Luftdichtheit, Rollverhalten oder anderen Leistungsmerkmalen zu optimieren.
• Gummimischung / Compound
  • MaxxSpeed: Die MaxxSpeed Mischung ist der klar beste XC Compound für XC Rennen. Es ist ein High Silica Compound, der den Rollwiderstand senkt und gleichzeitig die Nasshaftung verbessert. Im Vergleich zum aktuellen 3C MaxxSpeed ist der Rollwiderstand beim Labortest etwa 25 % niedriger (bei gleichem Profil, Reifenaufbau und Luftdruck). Im Renneinsatz ergibt das theoretisch eine Zeitersparnis von bis zu einer Minute bei einer Renndauer von 90 Minuten.
• ETRTO Größe // Reifendimension (Zoll)
  • 60-622 // 29 x 2.35
• Pannenschutz
  • EXO Protection (EXO): Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB und Gravel und einiger Metro Modelle. Es ist sehr dicht gewebt, aber dabei leicht und sehr flexibel. Deshalb bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.
• Einsatzgebiet
  • Hard Pack: 4 von 4
  • Medium: 4 von 4
  • Loose: 2 von 4
• Technische Daten
  • max. Luftdruck (bar): 4,1
  • Gewicht (g): 840
  • 120 TPI (Karkassendichte: Fäden pro Zoll – je höher die TPI Zahl ist, desto besser passt sich der Reifen dem Untergrund an und desto leichter ist er; Maxxis gibt immer die Anzahl der Karkassenfädem auf einem Zoll (2,54 cm) Reifengewebe an)
• Lieferumfang
  • 1 Faltreifen

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