Mavic Aksium, black

Einstiegs-Level heisst bei Mavic keineswegs mindere Qualität. Denn Mavic steht für Top-Qualität und keine Kompromisse in Sachen Langlebigkeit - ebenso wie für Leichtgewicht und höchste Fahrqualitäten. Das Aksium ist ein Musterbeispiel für diese Mavic-DNA, dank einer Reihe von Technologien, die sonst nur an weitaus teureren Laufrädern zu finden sind. Gerade Speichen sorgen für Stabilität und Steifigkeit, während die vielseitigen und leichten Felgen die Trägheit vermindern und die Agilität steigern. Die leichten Felgen sind jetzt breiter, um ein grösseres Luftvolumen und Reifen bis zu 32 mm Breite zu ermöglichen. Das bedeutet mehr Fahrkomfort und Fahrvergnügen zugleich. Die ultra-robusten Naben sind auch bei hoher Laufleistung praktisch wartungsfrei. Ihre Lager setzen den Klassenstandard in Sachen geschmeidigem Lauf - und lassen sich einfach austauschen, falls dies nach vielen tausend Kilometern doch einmal nötig ist. Alles in allem ergibt sich ein idealer Einstieg in die Laufrad-Welt von Mavic, mit höchsten Fahrqualitäten und einer unerreichten Langlebigkeit.Features

• Robuste Felgen: gesteckter Felgenstoss, H2-Verstärkung der Felgenbohrungen
• Gerade Speichen: stabiler als gebogene
• Breite Felge für breitere Reifen - und deren Komfort-Plus
• Konsistente und stabile Einspeichung
• Verwendung: ASTM Category 1?nur für den Einsatz auf der Straße geeignet
  
  Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erreichen, empfiehlt Mavic als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad 120 kg

• Nabenkörper: Aluminium
• Achs-Material: Stahl
• Gedichtete Industrielager
• Freilauf: FTS-L (Stahl)
• M11 Freilauf: Shimano/SRAM 8-/9-/10-/11-fach kompatibel / ED11 Freilauf: Campagnolo 9-/10-/11-fach kompatibel
• Technologie:
• QRM?Qualité de Roulements Mavic: Industrielager dieser Qualität gibt es nur in Mavic-Naben. Bei QRM-Laufrädern mit Doppeldichtung (vom Typ 2RS oder LLU) und extrem geringen Toleranzen.
• FTS-L?Force Transfer System Light: Die entscheidenden Freilauf-Bauteile sind gezielt verstärkt: an der Kontaktfläche zwischen Sperrklinken und Nabenkörper mit zwei Edelstahl-Einsätzen - so kann der Freilaufkörper zu 100% aus Aluminium gefertigt werden.

• Material: S6000 Aluminium
• Profilhöhe: 21 mm
• Felgenstoss: gesteckt
• Felgenbohrungen: herkömmlich mit H2-Verstärkung
• Bremsflanken: UB Control
• Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm
• Bereifung: Drahtreifen
• ETRTO-Grösse: 622x17c
• Empfohlene Reifenbreite: 25 bis 32 mm
• Technologie:
• UB Control?Usiné Brut Control: Nachträglich überdrehte Brems?anken sorgen für bessere Bremswirkung und verhindern unangenehmes Bremsruckeln.
• H2?Hammer Hardening: Spezielle Kaltverfestigung im kritischen Speichenloch-Bereich, wo die Belastung am höchsten ist.

• Material: Stahl
• Speichen: gerade, mit Aero-Profil
• Speichennippel: Messing, selbstsichernd
• Speichenzahl: 20
• Einspeichung: radial (links), 2fach gekreuzt (rechts)

• Mavic ist ein französischer Hersteller von Fahrrad-Komponenten. Der Unternehmensname ist ein Akronym für Manufacture d'Articles Vélocipédiques Idoux et Chanel. Die Manufaktur wurde von Charles Idoux und Lucien Chanel gegründet. Bekannt ist das Unternehmen vor allem für die Herstellung von Laufrädern und Felgen. Viele im Wettbewerb tätige Radfahrer wie die der Tour de France fahren auf Mavic. Während der Unternehmensgeschichte wurden zahlreiche verschiedene Komponenten für Fahrräder produziert, darunter Laufräder, Naben, Bremsen, Schutzbleche, Kassetten, Kettenblätter, Lenkköpfe, Fahrradcomputer, Ketten, Lenkervorbauten, Kurbeln, Tretlager, eine elektronische Schaltung (Mektronic) und Kinder-Tretautos. Am bekanntesten ist Mavic jedoch für die Herstellung von Aluminium-Felgen. Die Unternehmensstruktur hat sich seit der Gründung 1889 viele Male verändert. Derzeitiger direkter Eigentümer ist Amer Sports. Seit 1973 stellt Mavic seinen bekannten Service des Courses - einen unabhängigen Streckenservice - auf zahlreichen Radrennen zur Verfügung: Fahrzeuge, die mit Mavic Laufrädern und kompletten Fahrrädern beladen sind, folgen stets den Fahrern auf ihrer Strecke. Von den Mechanikern an Bord kann im Fall einer Panne ein Radwechsel oder bei einem Unfall ein kompletter Tausch des Fahrrades durchgeführt werden, unabhängig von der Team-Zugehörigkeit. Da Mavic selber nie komplette Fahrräder hergestellt hat, werden die neutralen Service-Rahmen von einem externen Hersteller gestellt.

• Hinterrad, BR101 Schnellspanner, Felgenband, Bedienungsanleitung

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