Marker F10 Tour Tour, white red

Mit nur 1710 Gramm ist die Marker F10 Tour eine der leichtesten Hike und Ride Modellen auf dem Freeridemarkt. Die F10 Tour Skibindung basiert auf dem Prinzip von Duke und Baron, ist aber deutlich mehr auf Tourenspezifische Aufgaben eingestellt. Durch das geringe Gewicht ist man natürlich angenehmer beim Hiken unterwegs. Die via Skistock verstellbare Aufstiegshilfe kann auf zwei Positionen in einem Winkel von 7° bzw. 13° eingerastet werden. Neben der optimalen Aufstiegsfunktion ist der Vorder - und Fersenbacken der Tour F10 auch sehr wichtig. Denn damit kann man problemlos die lang begangene Bergtour mit einer atemberaubenden Abfahrt abschließen und man wird merken, dass sich der Kauf dieser Skibindung gelohnt hat.Bindungsdaten

• DIN/ISO Wert: 3 - 10
• Empfohlenes Fahrergewicht: 30 - 105 kg
• Standhöhe o. Ski: 36 mm
• Gewicht (Paar): 1745 g
• Bremsenbreite: 90 mm

• Triple Pivot Light Vorderbacken?Der neu entwickelte, besonders kompakte Vorderbacken besitzt eine quer liegende Feder. Zusammen mit der Gleitplatte sorgen die in den Sohlenhaltern integrierten Gleitstücke für besonders exaktes Auslöseverhalten, vergleichbar mit sämtlichen anderen Marker Bindungen, Warum sollten Tourengeher und Freestyler hier Kompromisse eingehen? Eine Aluminium Brücke auf der Oberseite versteift die Konstruktion zusätzlich, ohne für unnötiges Gewicht zu sorgen.
• Hollow Linkage Step-in Ferse?Auch die Ferse wurde von Grund auf neu entwickelt, um optimalen Halt für alle Arten von Touring Schuhen zu gewährleisten. Die Aluminium Hohlachse spart Gewicht und maximiert die Torsionssteifigkeit. Die hohe Energieaufnahme verhindert ungewollte Auslösung und prädestiniert diese Konstruktion für alle Tourenanforderungen
• Höhenverstellbare AFD Gleitplatte?Die AFD Gleitplatte ist höhenverstellbar, um optimale Passform für alle Schuhformen zu gewährleisten.
• Aufstiegshilfe?Die via Skistock bequem verstellbare Titan-Aufstiegshilfe lässt sich in zwei Positionen auf 7 und 13 Grad einrasten. Integrierte Elastomer-Dämpfungslemente bewirken ein angenehmeres Aufsteigen, einfach weil das irritierende "Klack-Geräusch" entfällt.
• Back Country Comfort - Touring Mechanismus?Der patentierte, ergonomisch geformte Hebel unter dem Schuh erlaubt ein bequemes Öffnen und Schliessen der Bindung. Die sichere Hebelposition verhindert ein unabsichtilches Entriegeln
• Touring Bremse?Die Bremse kann unkompliziert vom Fahrer entfernt werden. Einfach Schrauben entfernen, Bremse und Bremshebel entfernen und den Fersenhalter wieder anschrauben. Die breite Standfläche ermöglicht beste Kraftübertragung. Bei Bedarf können handelsübliche Fangriemen durch die Hohlniete der Ferse gezogen befestigt werden.

Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.