GT Fury World Cup 27.5, black/yellow

Beim Biken willst du an die Spitze, aber in deine Richtung - nämlich bergab. Protektoren und Fullfacehelm gehören für dich ganz einfach dazu, wenn du mit deinem Mountainbike unterwegs bist. Auf der Downhillstrecke liebst du es die schwierigsten Linien zu meistern und willst der Schnellste sein. Dafür brauchst du ein Ready-to-Race Fahrrad, mit dem du schneller durch Steinfelder pflügen kannst, weiter von Felsvorsprüngen dropen und über Wurzelteppiche rasen. Mit dem GT Fury geht das. Denn das Fury ist ein Downhill Mountainbike für Fahrer die keine Kompromisse eingehen wollen. Dafür hat GT bei der Konstruktion des aktuellen Fury eng mit den Athertons zusammengearbeitet. Perfekt abgestimmte Geometrie, 210mm Federweg hinten und 203mm vorn dazu ein stabiler Aluminium Rahmen der 300g leichter als der vom Vorgänger Carbon Fury ist - GT hat seine Hausaufgaben gemacht. Die Federung und den Antrieb im Fury übernimmt das optimierte GT Independent Drive Train System. Bei diesem System arbeitet die Federung unabhängig vom Antrieb. Dadurch wirst du beim Treten nicht durch die Aktivierung der Federung gestört und umgekehrt bleibt die Federung von deinen Treteinflüssen unberührt. Passende Komponenten - wie z. B. 800mm breite Lenker oder Powerbremsen mit 203mm Bremsscheiben komplettieren das GT Fury zu einem Fahrrad mit dem DH Worldcup Rennen gewonnen werden - und damit zu deinem Mountainbike.Kategorie / Einsatzbereich

• Freeride: ***
• Downhill: *****

• C.O.R.?Um die besten Bikes zu entwerfen, denkt GT als aller erstes an den Fahrer der es fahren wird: ob All-Mountain-Fahrer, Trail-Rider oder Downhill-Experte - die Anforderungen unterscheiden sich. GT ist der Überzeugung, dass das Wissen, warum jemand fährt, wie jemand fährt und wo jemand fährt, es GT erlaubt das bestmögliche Bike dafür zu designen. Das ist die Essenz von GT's fahrerbezogener C.O.R. Philosophie: Bikes zu entwickeln, die zu den Bedürfnissen und dem bevorzugten Fahrstil passen: GT hat einen modernen Ansatz zum Design, aber die ganzheitliche Herangehensweise der Ingenieurarbeit fängt bereits damit an, den Zusammenhang zwischen Fahrer und Bike zu erkennen. Die C.O.R. Philosophie von GT richtet sich nach den fünf verschiedenen Aspekten eines kompletten Bikes: Passform, Funktion, Abstimmung, Spezifikation und Geometrie.
• 6069 Aluminium
• Independent Drivetrain System?Beim GT Independent Drive Train System ist die Federung unabhängig vom Antrieb. Dadurch werden die Tretkräfte nicht durch die Aktivierung der Federung gestört und umgekehrt bleibt die Federung von Treteinflüssen unberührt. Auf viele wartungsintensive Gelenkverbindungen kann bei diesem System verzichtet werden.
• 1,5 Zoll Steuerrohr?Der große Durchmesser eines 1,5 Zoll Steuerrohres ergibt eine außergwöhnlich starke, steife Struktur mit besserem Lenkansprechen, weniger seitlichem Flex und größerer Ableitung von Schlägen.
• Schmiedeteile?GT ist eigenen Wissens nach die einzige Marke, die jede einzelne Verbindung und jedes Gelenk an sämtlichen vollgefederten Bikes schmiedet oder mit FOC optimiert. Auch andere Teile an GT Aluminium Rahmen wie Steuerrohre, Tretlager und Ausfallenden sind geschmiedet.
• Steckachse

• 203 mm Federweg
• einstellbare Dämpfung / Lockout / Plattform
• Steckachse / QR Steckachse

• 210 mm Federweg
• einstellbare Dämpfung / Lockout / Plattform

• 10 Gang Antrieb

Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.