Giro Synthe, blueat black

Der Giro Synthe stellt die derzeitige Spitze in der Entwicklung von Radsport-Helmen dar. Giro ist es gelungen, die Aerodynamik eines speziellen Aero-Helmes mit dem super geringen Gewicht und der außergewöhnlichen Belüftung eines Top-Rennradhelmes zu kombinieren. Unabhängig von der Kopfhaltung gleitet der Synthe mit seiner kompakte Helmschale regelrecht durch den Wind, und bietet eine Klimatisierung, die ihresgleichen sucht. Anpassen lässt sich der Fahrradhelm in Micro-Schritten mit dem bewährten Giro Roc Loc Air System, ein perfekter Sitz ist so garantiert. Auch bei der Ausstattung punktet der Synthe, die Aero- Gitternetz-Paneele verbessern die Aerodynamik und bieten zusätzlich eine integrierte Brillenhalterung.Features

• Aero- Gitternetz-Paneele mit integrierter Brillenhalterung

• In-Mold Konstruktion?Bei der In-Mold Konstruktion wird die robuste Polycarbonat-Außenschale während des Aufschäumens der aufprallabsorbierenden EPS-Innenschale in einem Arbeitsgang mit dieser verklebt. Der Helm wird, ohne zusätzliches Gewicht, dadurch noch widerstandsfähiger. Dieser Produktionsprozess ermöglicht es außerdem, deutlich bessere Belüftungssysteme und Belüftungsöffnungen zu formen. In-Mold Helme sind, im Vergleich zu traditionellen Helmen, somit leichter und besitzen deutlich bessere Belüftungssysteme.

• Wind Tunnel Belüftung?Wind Tunnel Belüftung ist das Giro-eigene System von internen Kanälen und aktiven Belüftungsöffnungen, die kühle, frische Luft über und um den Kopf herumleiten und die erschöpfende Hitze und abgestandene Luft herauspressen. Ein Unterschied, den man sehen und fühlen kann - auf jeder Fahrt.
• 19 Belüftungsöffnungen

• ultraleichtes Slimline Riemensystem
• Super Fit?Ein richtig guter Helm ist so komfortabel, dass er nach dem Aufsetzen fast «verschwindet». Giro's geschütztes Drei-Grössen- Super-Fit-System baut auf den Daten der so genannten «Human Scale Factors» und fast 20 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Helmen für die weltbesten Radfahrer auf. Das Ergebnis ist ein Helm, der 98% der Weltbevölkerung passt, jedoch so aussieht und sich so anfühlt, als wäre er nur für Sie gemacht.
• Roc Loc Air Anpassungssystem?Das revolutionäre Roc Loc Air System hat die gleichen hervorragenden Eigenschaften wie das Roc Loc5, zusätzlich erhöht es im Helminneren die Luftdurchfuhr und Ventilation auf eindrucksvolle Weise. Durch das einzigartige Design entsteht ein kleines Luftkissen zwischen Helmschale und Kopf, so dass der Fahrtwind ungestört strömen und kühlen kann, ohne dass Einbußen in Passform und Komfort hingenommen werden müssen. Ein neues Level von Passform, Komfort und Ventilation, wie es nur von Giro kommen kann.
• Antibakterielle X-Static Pads?X-static ist eine mit reinem Silber versehene Faser. Es ist antibakteriell und bekämpft dadurch geruchsbildende Bakterien. Seine wärmereflektierenden und wärmeabschirmenden Eigenschaften sorgen für ein angenehmes Klima und erhöhten Komfort.

• Giro hat seinen Hauptsitz in Santa Cruz, USA. Die Firma wurde 1985 von Jim Gentes gegründet und begann zunächst mit der Herstellung von Fahrradhelmen. 1998 präsentierte Giro seinen ersten Wintersporthelm und überzeugt seitdem mit schlichten Designs und guter Qualität. In den letzten Jahren hat die Company ihre Produktpalette nochmal erweitert und stattet heute seine Athleten zusätzlich mit Goggles, Fahrradbrillen, Fahrradhandschuhen, Funktionsbekleidung und jeder Menge Streetwear aus. Auf der Suche nach dem optimalen Schutz für den Kopf bringt Giro 2014 ein neues Material namens Vinyl Nitril auf den Markt, welches bei einem Impact die Energie aufnimmt und danach wieder in die Ausgangsform zurückkehrt. Dies hat den Vorteil, dass kleine Impacts, wie Steinschläge, Insekten, Äste usw. die innere Struktur des Helmes nicht beschädigen und dieser stets voll funktionsfähig ist.

• 1 Helm

• Crash Replacement?GIRO ersetzt jeden Helm zu einem Pauschalbetrag (z.Zt. 50% des empf. Verkaufspreises), wenn er durch einen Fahrradunfall unbrauchbar geworden ist. Dies gilt für den Erstbesitzer für den Zeitraum von 3 Jahren ab Kaufdatum. WAS IST ZU TUN? Der Endverbraucher schickt den Unfall-Helm DIREKT zu GROFA. Beizufügen sind Kaufbeleg und ein kurzer Unfallbericht. GROFA ersetzt den Unfall-Helm immer gegen das gleiche Modell oder ggfs. das Nachfolgemodell. GROFA behält sich vor, den Helm evtl. in einer anderen Farbe auszuliefern. Die Bezahlung erfolgt durch Vorkasse oder per Nachnahme.

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