Focus Atlas 6.8, mineral green

Das Focus Atlas ist nicht dafür gemacht, Rennen zu gewinnen, Weltrekorde aufzustellen oder andere zu übertreffen. Es ist dafür gemacht, zu verlieren – den Verstand, das Zeitgefühl, sich selbst. Es ist dafür da, in die Natur zu gehen, Abenteuer zu erleben, Leute zu treffen und einfach eine tolle Zeit zu haben. In freier Natur.

Das Atlas ist der Allrounder unter den Allroundern und so vielseitig und unterschiedlich wie seine Fahrer, die es benutzen. Das Gravelbike Atlas kennt keine Grenzen. Mit bis zu 47 mm Reifenfreiheit und allen Montagemöglichkeiten für Bikepacking-Abenteuer schließt es die Lücke in Focus Portfolio zwischen Endurance-Rennrad Paralane und Cyclo-Cross Rennmaschine Mares.

Extrem große Reifenfreiheit. Das Atlas kommt mit 700C-Reifen und bietet bis zu 47 mm Reifenbreite, ist aber auch 650B-ready mit einer Reifenfreiheit bis zu 51 mm. Damit stehen dir verschiedenste Möglichkeiten offen, dein Atlas entsprechend für das bevorstehende Abenteuer auszustatten. Gleichzeitig sorgt die Road Boost Technologie für hohe Stabilität durch eine bessere Speichenspannung und große Reifenfreiheit bei gleichzeitig kurzen Kettenstreben. Was auch immer du also vorhast, das Atlas bringt dich dorthin – auch bis ans Ende der Welt.

Komfort und Kontrolle auf allen Wegen. Ob schlechtes Wetter, fordernder Untergrund, steile Anstiege oder lange Distanzen – das robuste und komfortable Gravelbike bietet volle Kontrolle dank einer angepassten Rahmengeometrie, breitem Lenker mit Flare und Scheibenbremsen. Das aufgeräumte Cockpit mit C.I.S. Kabelführung vom Lenker direkt in den Steuersatz sorgt auch dafür, dass eine Lenkertasche problemlos befestigt werden kann. Damit du auch mit Gepäck alle Berge bezwingen kannst, hat die Shimano GRX Gravel-Schaltgruppe eine super angenehme Übersetzung für Jedermann.

Vielfältige Ausstattungsmöglichkeiten. Fünf Flaschenhalter können angebracht werden: Am Sitzrohr, oben am Unterrohr, unten am Unterrohr sowie auf jeder Seite der Gabel. Die Position des Flaschenhalters oberhalb des Unterrohrs lässt sich dabei anpassen, sodass genug Platz für eine Rahmentasche vorhanden ist. Außerdem kann das Atlas dank verschiedener Montagemöglichkeiten an Alu-Rahmen und Carbon-Gabel mit zahlreichem Equipment ausgestattet werden. Die Montagepunkte an der Gabel tragen pro Seite 3 kg Zuladung und können auch dafür genutzt werden, anderes Equipment anzubringen. Mit jedem Atlas 6.8 wird eine Oberrohrtasche mitgeliefert, in der alles Nötige griffbereit Platz hat.

Das Focus Atlas 6.8 kommt mit Aluminium-Rahmen und Carbon-Gabel mit integrierter C.I.S. Kabelführung sowie einer Oberrohrtasche, Shimano GRX600 2x11-Gruppe mit spezieller Gravel-Ergonomie für verlässliche Schaltvorgänge und sicheres Bremsen auch bei grobem Untergrund und Road Boost Systemlaufräder von Novatec mit doppelt gedichteten Lagern für verlässliche Stabilität und hohe Qualität.

• Geometrie
  • Langstrecken-Geometrie
• Rahmen
  • Das Atlas kommt mit einem Aluminium-Rahmen. Damit ist es besonders robust und eignet sich deshalb für jeden Einsatz.
  • Cooler Yoke: Er ist das Lieblingsteil am Atlas von Ingenieur Ignacio: Der Hinterbau erlaubt es dank des ausgeklügelten Yoke die Züge so zu verlegen, dass viel Reifenfreiheit bleibt.
  • Kurze Kettenstreben: Superkurze Kettenstreben machen aus dem Atlas ein Bike, das sich auf Trails verspielt präsentiert. Dazu kommt ein kurzer Vorbau, der noch mehr Agilität bringt.
  • 12 x 148 mm Boost Steckachse
• Gabel
  • Carbon-Gabel
  • An der Gabel gibt es rechts und links drei Montagepunkte, um Flaschenhalter oder Cages anzubringen.
  • 12 x 110 mm Boost Steckachse
• Anbauteile / Zubehör
  • Shimano GRX600 2x11-Gruppe mit spezieller Gravel-Ergonomie für verlässliche Schaltvorgänge und sicheres Bremsen auch bei grobem Untergrund
  • Verlässliche Stabilität und hohe Qualität: Road Boost Systemlaufräder von Novatec mit doppelt gedichteten Lagern
  • Schutzblech und Gepäckträger: Der Rahmen bietet Anschraubpunkte für perfekt angepasste Schutzbleche und Gepäckträger, die problemlos an jedem Rad nachgerüstet werden können. Das Schutzblech (AM140121004) und der Gepäckträger (AM130120022) sind nur in Kombination und nicht getrennt voneinander montierbar. Das Schutzblech ist nur für max. 40 mm breite Reifen (40C) freigegeben.
  • Ständermontage: Du kannst eine Ständeraufnahme nachrüsten und dann einen Ständer mit 18 mm Aufnahme montieren.
  • Reifenfreiheit: Extrem große Reifenfreiheit von bis zu 47 mm (650B-kompatibel)
  • Integrated Cockpit Solution: Das C.I.S. Cockpit hat Focus für das Atlas weiterentwickelt. Damit hebt Focus Integration auf ein neues Level. Einfach zu bedienen, sicher und geschützt und außerdem auch noch schön anzuschauen: Die Züge verlaufen vom Lenker direkt ins Steuerrohr und ermöglichen so reibungsloses Schalten und einen aufgeräumten Lenker – besonders wichtig für alle, die eine Lenkerta­sche montieren wollen.
  • Bereit zum Bikepacking: Um wirklich für jeden Wunsch die passende Lösung zu finden, hat das Atlas Anschraubpunkte an vielen Rahmenteilen. Am Sitzrohr kannst du einen Flaschenhalter montieren, am Unterrohr gibt es zwei Montageoptionen. Rack, Träger, Schutzblech und Co. können an der Gabel und am Heck montiert werden. Und ja! Für das Oberrohr gibt es eine kleine Spezialtasche.
• Einsatzbereich (1 bis 5)
  • Gravel: 5
  • Adventure (Backpacking): 5
• Bike Klassifikation
  • Bedingung 2 – Trekking- & Gravelbikes
  • Beschreibung: Fahrräder und EPACs, für die Bedingung 1 gilt und die darüber hinaus auch auf unbefestigten Straßen und Schotterwegen moderater Einstufung verwendet werden. Unter diesen Bedingungen kann es zu Kontakt mit unebenem Gelände und zum Verlust des Reifenkontakts mit dem Boden kommen. Drops (das Herunterfahren von einer Stufe) sind auf höchstens 15 cm begrenzt.
• Lieferumfang
  • 1 Fahrrad
  • ohne Pedale

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