Cervelo ZHT-5 XX SL AXS T-Type, five black

Mountainbiken Schneller Machen

Cervélos Ziel für das ZHT-5 ist das gleiche wie für alle ihre Fahrräder: Fahrer:innen schneller zu machen. Also haben sie schnell gearbeitet, um rechtzeitig für die Weltcup-Saison 2022 eine völlig neue Plattform zu entwickeln. Das ZHT-5 wurde vollständig von Cervélo-Ingenieuren entwickelt und basiert auf den Erkenntnissen ihrer Straßen-, Cyclo-Gross- und Gravelplattformen, wobei die Rohrform, die Verbundwerkstoffaufbauten und die Fahrqualitätsparameter aufeinander abgestimmt wurden – alles mit Blick auf die praktische Nutzbarkeit für die Fahrer:innen. Cervélo war innerhalb weniger Monate nach Erhalt des Anrufs bereit, Rennen zu fahren.

Als das Team Jumbo-Visma beschloss, dass es jetzt an der Zeit war, XCO-Rennen zu fahren, war es keine Frage für Cervélo, dafür die richtige Antwort zu liefern. Das ZHT-5 markiert eine neue Ära für Cervélo und das Team. Ihr technisches Know-how hat Cervélo bereits beim Cyclocross (R5-CX) und bei Gravelrennen (Áspero) unter Beweis gestellt, und jetzt haben sie noch einen draufgesetzt und ein Mountainbike entwickelt, das den Namen Cervélo verdient.

Das Cervélo ZHT-5 ist durch und durch ein Cervélo: schnell, effizient und mit viel Spaß zu fahren. Der 69-Grad-Steuerrohrwinkel, der moderne Reach und die kurzen Kettenstreben sorgen für ein Bike, das bei hoher Geschwindigkeit stabil und wendig genug für packende Rennen ist. Das Cockpit bietet viel Platz für schnelle Manöver, egal ob Du bergauf in einer Haarnadelkurve nach innen stichst oder auf der Abfahrt alles gibst um Zeit zu gewinnen.

Geschwindigkeit ist alles. Cervélos Mantra ist es, Fahrer:innen schneller zu machen. Und das bedeutet, Bikes zu entwickeln, die die Kraft so effizient wie möglich in Vorwärtsbewegung umsetzen. Nichts macht das im Gelände so gut wie ein Hardtail. Aber Kraft ist nichts ohne Kontrolle, also hat sich Cervélo darauf konzentriert, ein schnelles Cross-Country-Bike zu bauen, das auch in technischen Passagen souverän agiert und den Wunsch in Dir weckt, noch schneller zu fahren.

Das Cervélo ZHT-5 komt mit SRAM XX SL Eagle AXS Transmission 12-fach Schaltgruppe sowie Reserve 28 XC Carbon-Felgen.

• Serien-Info
  • Cervélo Mountain Bikes: Heutige Elite-Radsportler:innen beschränken sich nicht auf eine einzige Disziplin. Wir sehen Straßenlegenden, die Gravelrennen fahren, Cyclocross-Champions, die Straßenrennen bestreiten, Triathleten, die Langstrecken-FKTs in Angriff nehmen. Radrennen machen süchtig, und die Grenzen zwischen den Disziplinen verschwimmen zunehmend. Als das Team Jumbo-Visma Cervélo mitteilte, dass sie an einem olympischen Cross-Country-Rennen teilnehmen wollten, war das keine Überraschung. "Wie lange haben wir Zeit?" war Cervélos einzige Frage... und das Z-Series-Projekt begann.
• Geometrie
  • Moderne Geo für moderne XC Fahrer:innen: Wenn Du schon länger kein Hardtail mehr gefahren bist, wirst Du überrascht sein, wie progressiv und erfrischend modern sich der 69-Grad-Steuerrohrwinkel, der 457-mm-Reach (Größe L) und die 430-mm-Kettenstreben des ZHT-5 anfühlen. Wenn Du diese Räder Dein ganzes Leben lang gefahren bist, wirst Du verblüfft sein, wie Cervélo es geschafft hat, noch mehr Leistung aus einem so klaren und einfachen Design herauszuholen. Die Geometrie des ZHT-5 versetzt dich in die Lage, all die engen Kurven und Herausforderungen zu meistern, die dich auf modernen XC-Trails erwarten.
• Rahmen
  • Carbon-Rahmen
  • Steif, leicht und kampfbereit: Mit einem Gewicht von nur 907 g (Größe Medium) ist das ZHT-5 ein federleichter Kämpfer mit dem kraftvollen Schwung, den nur ein Hardtail bieten kann. Die jahrzehntelange Erfahrung in der Herstellung von Rahmen für die stärksten Sprinter der Welt hat zu einem supersteifen Mountainbike-Design geführt, das dich an die Spitze katapultiert, ohne Kompromisse bei Gewicht oder Fahrqualität einzugehen.
  • Nicht Cervélo erstes Rodeo: Cervélo weiß von ihren Siegen bei Cyclocross-Weltmeisterschaften, dass Tretlager mit Gewinde der beste Weg sind, wenn es hart auf hart kommt. Das ZHT-5 verwendet den BSA-Gewindestandard, um die Anforderungen von Rennfahrern und Rennmechanikern an Festigkeit, Steifigkeit, Haltbarkeit und Wartungsfreundlichkeit gleichermaßen zu erfüllen. Das macht es auch zum idealen Begleiter für das Wintertraining.
  • 12 x 148 mm Boost Steckachse
• Gabel
  • Rockshox SID SL Ultimate
  • 100 mm Federweg
  • 15 x 110 mm Boost Steckachse
• Anbauteile / Zubehör
  • SRAM XX SL Eagle AXS Transmission Antrieb
  • Reserve 28 XC Carbon-Felgen
  • 1x Antrieb
  • 12 Gänge
• Hinweis
  • Action-Bilder können andere Austattungsvarianten und Komponenten zeigen. Das Bike kommt mit den unter Merkmalen angegebenen Komponenten!
• Einsatzbereich
  • XC-Race & Marathon: 5 / 5
• Lieferumfang
  • 1 Mountainbike
  • ohne Pedale

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