Bell Annex Shield MIPS, matte/gloss black

Wer sich dazu entscheidet, mit dem Fahrrad zu pendeln, entscheidet sich dafür, etwas Gutes zu tun. Dies verdient einen Helm, zugeschnitten auf die speziellen Anforderungen eines Pendlers. Mit seinen anpassbaren Eigenschaften vereinfacht und beschleunigt der Annex Shield jede Ausfahrt. Egal, ob bei schlechtem Wetter oder einer rasanten Fahrt auf dem E-Bike. Starten wir bei der Sicherheit. MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) befasst sich mit Verletzungen, welche mit Rotationsbeschleunigungen einhergehen. Eine anpassbare Regulierung der Ventilationsöffnungen durch seine Active Aero Technologie ermöglicht optimalen Komfort bei jeglichen Wetterbedingungen. Das integrierte Visier ist abnehmbar und voll einstellbar, um vor Wind, Sonne oder Regen zu schützen. Speziell wenn man mit E-Bike-spezifischen Geschwindigkeiten unterwegs ist.Features

• abnehmbares Eye Shield
• abnehmbare Lichthalterung mit reflektierendem Gehäuse
• integrierte Reflektierung?Eine großflächig aufgebrachte, widerstandsfähige, reflektierende Beschichtung sorgt für eine unglaubliche Sichtbarkeit bei wenig Licht.
• CPSC Bicycle, CE EN1078 zertifiziert

• In-Mold Konstruktion?Bei der In-Mold Konstruktion wird die robuste Polycarbonat-Außenschale während des Aufschäumens der aufprallabsorbierenden EPS-Innenschale in einem Arbeitsgang mit dieser verklebt. Der Helm wird, ohne zusätzliches Gewicht, dadurch noch widerstandsfähiger. Dieser Produktionsprozess ermöglicht es außerdem, deutlich bessere Belüftungssysteme und Belüftungsöffnungen zu formen. In-Mold Helme sind, im Vergleich zu traditionellen Helmen, somit leichter und besitzen deutlich bessere Belüftungssysteme.
• Polycarbonat
• MIPS?Bei den meisten Stürzen kommt es zu einem schrägen Aufprall. Die dabei entstehende Rotationskraft wird an das Gehirn weitergeleitet und es kommt zu Gehirnerschütterungen oder schlimmeren Verletzungen. Aus umfassenden Untersuchungen geht hervor, dass ein Helm mit MIPS den Großteil der bei einem schrägen Aufprall entstehenden gefährlichen Rotationskraft absorbiert. Standard-Helme sind im Normalfall dafür ausgelegt, einen vertikalen Aufprall abzufangen. Bei einem solchen Sturz garantieren sie auch in der Tat Schutz. MIPS ist eine reibungsarme Schicht im Inneren des Helms, die dafür sorgt, dass die an das Gehirn weitergegebene Rotationskraft reduziert wird und somit die Gefahr einer Hirnverletzung eindeutig sinkt.

• 3 Brow Ports
• 15 Belüftungsöffnungen
• Active Aero?Active Aero ermöglicht dem Benutzer die einfache Regulierung des Luftstroms, der Temperatur und der Aerodynamik durch ein schlankes Bedienelement auf dem oberen Teil des Helms. Ein interner Schiebemechanismus öffnet und verschließt alle Lüftungsöffnungen auf Wunsch und liefert so optimale Performance in jeder Fahrsituation.
• Overbrow Ventilation?Das Overbrow Ventilation System leitet durch tiefe Einlässe aktiv kühlende Luft an der Stirn in den Helm. Speziell konstruierte Luftkanäle führen den Luftstrom ungehindert um den Kopf und die warme Luft aus dem Helm. Tiefe Lufteinlässe über der Stirn bringen kühlende Luft in den Helm.

• Float Anpassungssystem?Das Bell Float Fit ist ein kompromisslos leichtes Anpassungssystem, ausgestattet mit einem leicht zu bedienenden, gummierten Einstellmechanismus.
• X-Static / XT-2 Pads?Die X-Static Pads sind mit Silberfäden verwebt. Schnelltrocknend und antibakteriell wirken sie gegen Geruchsbildung. Außerdem geben die X-Static Pads dem Fahrer durch ihre Thermo-Eigenschaften bei Hitze ein kühlendes und bei Kälte ein wärmendes Gefühl.
• Ratchet Buckle?Bells Ratschenverschluss ist speziell für Kids entwickelt und verhindert das lästige Kneifen am Hals, wenn ihnen der Helm geschlossen wird.

• Bell: Eine Komposition aus Meisterschaft und Selbstsicherheit. Es ist kein Zufall, dass Bell der erste Ansprechpartner ist, wenn es um Geschwindigkeit und Helme geht. Bereits in den 50er Jahren begann der Bell Gründer Roy Richter für die damalige Hot Rod und Rennfahrer - Szene in Kalifornien eine Industrie aufzubauen, die alles abdeckte, was der Geschwindigkeitsliebende braucht. Die Leute wollten schnell fahren - er bot alle erhältlichen Go-fast Einzelteile im ersten Speed Shop der Welt an. Die Leute wollten Rennen fahren. Roy baute Rennwagen. Und als der Need-for-Speed seine hässliche Seite offenbarte, machte sich Richter auch hierzu Gedanken und begann Helme zu bauen - Bell wurde gegründet. Roy Richter nutzte sein gesamtes Leben dafür, die Limits des Möglichen zu verschieben und neu auszuloten. Genau dieser unbegrenzte Drang nach Neuem ist seit nunmehr über 60 Jahren der Spirit von Bell, mit dem die Firma große Bewunderung, das Vertrauen und die Loyalität der Champions über Generationen hinweg erntet. Über all diese Jahre wurden sehr viele "erstmalige Neuerungen" unter der Schirmherrschaft von Bell geschaffen. Dieser Wille zu antizipieren und zu kreieren dauert an. Er ist heute unverändert und genauso stark wie zu Roy´s guten alten Zeiten. 1954 eingeführt und seitdem stets bewährt, präsentiert sich Bell heute als große Firma.

• 1 Fahrradhelm

• Crash Replacement?Bell ersetzt jeden Helm zu einem Pauschalbetrag (z. Zt. 50 % des empf. Verkaufspreises), wenn er durch einen Fahrradunfall unbrauchbar geworden ist. Dies gilt für den Erstbesitzer für den Zeitraum von 3 Jahren ab Kaufdatum. WAS IST ZU TUN? Der Endverbraucher schickt den Unfall-Helm DIREKT zu GROFA. Beizufügen sind Kaufbeleg und ein kurzer Unfallbericht. GROFA ersetzt den Unfall-Helm immer gegen das gleiche Modell oder ggfs. das Nachfolgemodell. GROFA behält sich vor, den Helm evtl. in einer anderen Farbe auszuliefern. Die Bezahlung erfolgt durch Vorkasse oder per Nachnahme.

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