Bell Transfer-9, glow green 54

Du suchst einen einen Fahrradhelm für die härtere Gangart beim biken. Für Downhill, Freeride oder für alltägliche Action. Mit MX Technologie DNA und einem guten Preis. Dann kommst du am Bell Transfer-9 nicht vorbei. Der Transfer-9 bietet viele Features des HighEnd Full-9, wie z. B. die Overbrow Ventilation für einen kühlen Kopf, die Vorrichtung für das Eject Sicherheits System oder zum Waschen herausnehmbare Polster. Nur beim Preis des Transfer-9 hat Bell durch Verwendung von Fiberglas gespart. Denn auch für das Entertainment ist gesorgt, Bell hat dem Transfer-9 hat eine integrierte Helmkamera Befestigung und Vorrichtungen für das Soundsystem Soundtrax spendiert.Features

• Flying Bridge Visier?Das aus dem Bell Motorrad-Segment für den Bell Drop übernommene Visier ist beidseitig verschraubt, sitzt damit super fest und lässt sich sicher einstellen, ohne dass eine schwereinstellbare Mittelschraube nötig ist.
• Soundtrax?Im Helm sind alle Vorrichtungen vorhanden, um Bell's integriertes Soundsystem einzubauen. Einfach die kleinen Lautsprecher in die dafür vorgesehenen Taschen verstauen, Kabel verlegen, fertig.
• integrierte Kamera-Halterung?Bells integrierte Kamera-Befestigung erlaubt die nahtlose und wackelfreie Anbringung der portablen Action-Kamera ohne das Doppelklebeband oder Kabelbinder benutzt werden müssen. Die abnehmbare Befestigung passt perfekt in die Belüftungsöffnung oben am Helm, hält die Kamera in der idealen Position und hinterlässt am Helm nach der Demontage keine Spuren am Helm.
• ASTM F1952-00, ASTM F2032-06, CE EN1078, CPSC Bicycle Zertifikation

• Fiberglas?Handlaminierte Fiberglas Schale
• Eject System?Der Helm ist für den Einsatz des Eject Rettungssystems ausgelegt. Das Eject ermöglicht den Ersthelfern den Helm vorsichtig abzunehmen, ohne zusätzliche Verletzungen beim Fahrer zu verursachen.

• 12 Belüftungsöffnungen
• Overbrow Ventilation?Das Overbrow Ventilation System leitet durch tiefe Einlässe aktiv kühlende Luft an der Stirn in den Helm. Speziell konstruierte Luftkanäle führen den Luftstrom ungehindert um den Kopf und die warme Luft aus dem Helm. Tiefe Lufteinlässe über der Stirn bringen kühlende Luft in den Helm.
• Velocity Flow Ventilation?Die Velocity Flow Ventilation lässt die Luft durch ein ausgeklügeltes Luftkanalsystem um den Kopf strömen und führt sie hinten am Helm wieder ab.

• Gepolsterter Kinnriemen mit D-Ring-Verschluss
• XT-2 Innenpolsterung herausnehmbar und waschbar
• 3D-geformte Quick Snap Wangenpolster
• X-Static / XT-2 Pads?Die X-Static Pads sind mit Silberfäden verwebt. Schnelltrocknend und antibakteriell wirken sie gegen Geruchsbildung. Außerdem geben die X-Static Pads dem Fahrer durch ihre Thermo-Eigenschaften bei Hitze ein kühlendes und bei Kälte ein wärmendes Gefühl.

• Bell: Eine Komposition aus Meisterschaft und Selbstsicherheit. Es ist kein Zufall, dass Bell der erste Ansprechpartner ist, wenn es um Geschwindigkeit und Helme geht. Bereits in den 50er Jahren begann der Bell Gründer Roy Richter für die damalige Hot Rod und Rennfahrer - Szene in Kalifornien eine Industrie aufzubauen, die alles abdeckte, was der Geschwindigkeitsliebende braucht. Die Leute wollten schnell fahren - er bot alle erhältlichen Go-fast Einzelteile im ersten Speed Shop der Welt an. Die Leute wollten Rennen fahren. Roy baute Rennwagen. Und als der Need-for-Speed seine hässliche Seite offenbarte, machte sich Richter auch hierzu Gedanken und begann Helme zu bauen - Bell wurde gegründet. Roy Richter nutzte sein gesamtes Leben dafür, die Limits des Möglichen zu verschieben und neu auszuloten. Genau dieser unbegrenzte Drang nach Neuem ist seit nunmehr über 60 Jahren der Spirit von Bell, mit dem die Firma große Bewunderung, das Vertrauen und die Loyalität der Champions über Generationen hinweg erntet. Über all diese Jahre wurden sehr viele "erstmalige Neuerungen" unter der Schirmherrschaft von Bell geschaffen. Dieser Wille zu antizipieren und zu kreieren dauert an. Er ist heute unverändert und genauso stark wie zu Roy´s guten alten Zeiten. 1954 eingeführt und seitdem stets bewährt, präsentiert sich Bell heute als große Firma.

• Crash Replacement?BELL ersetzt jeden Helm zu einem Pauschalbetrag (z.Zt. 50% des empf. Verkaufspreises), wenn er durch einen Fahrradunfall unbrauchbar geworden ist. Dies gilt für den Erstbesitzer für den Zeitraum von 3 Jahren ab Kaufdatum. WAS IST ZU TUN? Der Endverbraucher schickt den Unfall-Helm DIREKT zu GROFA. Beizufügen sind Kaufbeleg und ein kurzer Unfallbericht. GROFA ersetzt den Unfall-Helm immer gegen das gleiche Modell oder ggfs. das Nachfolgemodell. GROFA behält sich vor, den Helm evtl. in einer anderen Farbe auszuliefern. Die Bezahlung erfolgt durch Vorkasse oder per Nachnahme.

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